HG-X je sledeći stepen evolucije kada se radi o promjeni stepena prenosa kod bicikla.
Usmjereni lanac (tačno se znaju prednja i zadnja strana), obezbjeđuje mekano prebacivanje stepena prenosa.
Unutrašnja strana lanca (karike) je prilagođena za efektivnije prebacivanje na zadnjim zupčanicima, dok je spoljna strana lanca (karike) prilagođena za efektivnije mjenjanje brzina kod prednjih zupčanika.
.
Konstrukcija: Posebno kostruisan da izdrži veliku silu pedaliranja i na blatnjavim uslovima vožnje.
Čvrstoća : Bočni otvori na laganim karikama su popunjeni (za razliku od HG Road 10 Speed).
Mud shedding: Obezbjeđuje nepromjenjene performanse promjene stepena prenosa u uslovima blata Napomena: Nije kompatibilan sa ostalim 10 speed cestovnim lancima.

Sil-Tec je način obrade površine koja obezbjeđuje malo trenje.
Superiorniji u odnosu na jednostavnije tehnologije presvlačenja.
Sil-Tec, je napredni sistem presvlačenja materijala, koji povećava performanse kompletnog sistema koristeći čestice flurina.
Komponente sa Sil-Tec tehnologijom rade mekanije i traju duže u svim uslovima upotrebe.

Dyna-sys je revolucionarna tehnologija koja koristi 10-o fazne kasete (10 speed). Širi opseg (10 zupčanika) daje vozaču mogućnost da većinu vremena provede na primarnom prednjem zupčaniku (32 zuba-srednji ako se radi o sistemu 3x10) bez korekcionih promjena, ako spusti na 22 onda mora korigovati nazad na manji zupčanik da bi se podesio pravi prenosni odnos. Razlika u prenosnom odnosu je mnogo bliža. Takođe, promjene na prednjem zupčaniku su tečnije i preciznije. Vožnja je bazirana na srednjem zupčaniku naprijed, što je najoptimalnija pozicija za lanac i zupčanike gdje su gubitci pri trenju najmanji a prenešena energija najveća.